汽车机油选择-

根据发动机工况的苛刻程度和进口汽车进排气系统中的附加装置及生产年代来选用相应使用性能等级等级的油机油。一般的讲，高等级可代替低的等级的油，但不能用低级别的油去代替高级别的油，否则会导致发动机故障甚至损坏

许多新车在一般驾驶情况下，如果用合成机油，基本上可以每1万公里更换一次机油，有些甚至可以拖上2万公里。汽车维修人士认为，“一般驾驶”指的是经常在高速公路上行驶，很少停停走走。市场上的机油因其基础油不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量-故不计)。但如果常在城市驾车，走到哪里都有红绿灯，动不动就塞车，而且每一趟的路程大多数又不超过十几公里，这种驾驶属于 “耗损性驾驶”。

机油理化指标、模拟试验、台架试验和行车试验四部分构成机油标准基本体系。其中机油理化指标、模拟试验和台架试验作为各方面评定机油品质三大试验，已经得到了-的-，本文为你浅析该三大试验：

台架试验是把有代表性的发动机安装在试验室中，在-或认定的控制条件下进行一定时间下的评定试验，并根据发动机厂商试验前大家协商定下的各项性能指标，等台架试验完成后加以判定；观察可试油品是否符合要求；假如其油品的各项判断指标均在限值范围以内，便可以认为该油品初步取得-，取得该类型级别油品的合格证。原则上可以供应市场。经过以上三大试验后，机油的品质完-够得到-，才符合各发动机厂家对于发动机用油需求。但如果常在城市驾车，走到哪里都有红绿灯，动不动就塞车，而且每一趟的路程大多数又不超过十几公里，这种驾驶属于“耗损性驾驶”。

机油的作用是什么？

我们口中的“机油”准确的说应该叫“发动机润滑油”，它被称为发动机的“-”。给汽车加机油还需要根据汽车的行驶年龄和发动机状况以及地区情况而定，仅有几种规格的-机油当然满足不了多种车辆状况和多种地区条件的要求。顾名思义，机油的主要作用是润滑，以减小发动机各运转零件之间的摩擦力，它的活动范围几乎涉及到除了气缸之外、从油底壳到气缸盖的所有区域，从曲轴、连杆到凸轮轴、气门挺柱上都能见到它的身影，其重要性-。

如何选择机油？

全合成的机油虽然-，但是价格也高且并不适用所有车型，对小排量的自然吸气发动机而言，通常使用半合成机油就能满足发动机需求；而涡轮增压的发动机通常使用全合成机油，才能满足发动机的需求。